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S5アバントとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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S5アバントとパナメーラの中古車情報を比較する

アウディ  S5アバント   ポルシェ  パナメーラ
VS
890万円988万円
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中古車相場 100万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
8 中古車掲載台数 256
  • アウディ S5アバント 3.0 4WD 元デモ車 ラグジュアリーパッケージS MMIexperience pro パッセンジャーディスプレイ ライティングパッケージ ブラックスタイリング ファインナッパレザー マルチスポークSデザイン20インチAW 認定中古車

    本体価格
    947.7万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ラグジュアリーシート OP20AW ライティングPKG カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナジウムブラック アンビエントライティング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    917.7万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ファインナッパレザーインテリア S ブラック ライティング パッケージ カラードブレーキキャリパー レッド  インテリアエレメンツ バナジウムルックライティング パッケージ

    本体価格
    938万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 20AW ラグジュアリーP ライティングP パッセンジャーディスプレイ ブレーキキャリパーレッド ロールアップサンシェードサイド

    本体価格
    988万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ラグジュアリーPS ブラックスタイリングP ライティングP カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナジウムルック 認定中古車

    本体価格
    928万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ファインナッパレザー ライティングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナジウムルック アルミホイール5ツインスポークブラックメタリック ミトスブラックメタリック

    本体価格
    899万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ラグジュアリー パッケージ パノラマガラスルーフ ブラックスタイリングパッケージ ライティング パッケージ インテリアエレメンツ バナジウムルック 20AW

    本体価格
    890万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ワンオーナー ラグジュアリー パッケージ S ブラックスタイリングパッケージ ライティング パッケージ ブレーキキャリパー レッド ファインナッパレザー MMI experience pro 認定中古車

    本体価格
    987.7万円

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    本体価格
    286万円

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    1298万円

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    本体価格
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    本体価格
    568万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
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    本体価格
    1248万円

関東
4
940.6万円
関西
3
947.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
93
696.8万円
関西
42
752.6万円
東海
57
511万円
北海道
10
647.9万円
九州
23
853.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
938万円
中国
10
650.2万円
四国
5
536.2万円

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S5アバントとパナメーラのカタログ情報を比較する

アウディ  S5アバント   ポルシェ  パナメーラ
1060万円1090万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
2994 排気量(cc) 2893~3996
367 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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