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Q6 e-tronと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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Q6 e-tronと9-3Xの中古車情報を比較する

アウディ  Q6 e-tron   サーブ  9-3X
VS
598万円1147.9万円
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中古車相場 ---
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38 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD デモアップ テクノロジーパッケージ S lineパッケージ ファンクションパッケージ 20インチアルミ Bang&Olufsenサウンドシステム e-tronスポーツサウンド 認定中古車

    本体価格
    664.7万円

  • アウディ Q6 e-tron エディション ワン グレー 4WD edition one Gray/MMI experience pro/ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ (Audi exclusive)/LED headlights plus darkened/B&O3Dプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    1147.9万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ/ファンクションパッケージ/Bang&Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム (16スピーカー)フロントヘッドレストスピーカー

    本体価格
    688万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD レザー/テクノロジーPKG/ファンクションPKG/ヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ヘッドレストスピーカー/MMIエクスペリエンスpro/助手席モニター/マトリクスLEDライト/360度カメラ/F&Rシートヒーター/デモUP

    本体価格
    644.7万円

  • アウディ Q6 e-tron アドバンスト Sラインパッケージ パノラマサンルーフ パーシャルレザーインテリア S ブラック ラグジュアリー パッケージ シートベンチレーション (フロント) Bang & Olufsen テクノロジー パッケージ 認定中古車

    本体価格
    697.7万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD S-lineパッケージ テクノロジーパッケージ ファンクションパッケージ Bang&Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム(フロントヘッドレストスピーカー) Sスポーツサス MMI experience Pro

    本体価格
    676.8万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ S lineパッケージ ファンクションパッケージ

    本体価格
    676.8万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG/S-line パッケージ/ブラックスタイリングPKG/ファンクションPKG/Bang&Olufsen

    本体価格
    868万円

  • アウディ Q6 e-tron quattro advanced 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC テクノロジーパッケージ Slineパッケージ ファンクションパッケージ Bang&Olufsen3Dプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    663.9万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジー パッケージ S line パッケージ Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
14
733.1万円
関西
10
671万円
東海
9
750.7万円
北海道
0
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九州
4
665.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
868万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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アウディ  Q6 e-tron   サーブ  9-3X
839万円1253万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1940×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
--- 排気量(cc) 1998
232~387 最高出力(馬力) 209
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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