
| アウディ A6アバントe-tron | 日産 ルキノS-RV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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848万円~1078.5万円
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中古車相場 |
187万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| アウディ A6アバントe-tron | 日産 ルキノS-RV | |
|---|---|---|
| 1012万円~1077万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4930×1925×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1497~1838 |
| 367 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
| MR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4~18.2km/L |
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新型電気自動車A6 e-tronが登場 アウディは新型電気自動車「A6アバントe-tron」および「A6スポーツバックe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこのワゴンモデルは、734kmの一充電走行距離を実現している。Cd値0.24の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性能を確保している。(2025.7) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。パルサーセリエS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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