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シャレードとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレード   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
53万円255万円
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中古車相場 29.8万円78万円
アルファ145の相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    255万円

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    本体価格
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    本体価格
    105万円

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    本体価格
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    58万円

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    本体価格
    58万円

関東
2
89万円
関西
3
156万円
東海
3
92.1万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
54.5万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファ145の中古車を探す

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シャレードとアルファ145のカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレード   アルファ ロメオ  アルファ145
79.8万円149.3万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1295~1589 排気量(cc) 1969
91~125 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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