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ハイゼットキャディーとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円68万円
アルファ145の相場表を見る
81 中古車掲載台数 4
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    68万円

関東
20
50.7万円
関西
12
70万円
東海
11
69.6万円
北海道
4
89.2万円
九州
15
68.1万円
東北
5
67.5万円
北陸・甲信越
3
56.2万円
中国
5
69.1万円
四国
6
80.2万円
地域別台数
関東
3
51.9万円
関西
0
---
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ハイゼットキャディーとアルファ145のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   アルファ ロメオ  アルファ145
112.3万円154.4万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
658 排気量(cc) 1969
52~64 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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