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リーフとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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リーフとアルファ145の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
9.9万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 35.8万円68万円
アルファ145の相場表を見る
1246 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ G メーカーナビTV・AVM・プロパイロット

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 踏み間違い防止・車線逸脱警報・ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X 要コメントチェック

    本体価格
    13万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ/バックカメラ/クルコン付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 修復歴無し車両

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 リーフ G ユーザー買取/禁煙車/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット/全方位モニタ/デジタルミラ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 リーフ AUTECH 12セグ メ-カ-ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 新品外HIDライト 15AW フィルム

    本体価格
    58万円

関東
405
143.6万円
関西
190
160.5万円
東海
184
165.8万円
北海道
26
135.2万円
九州
173
155.9万円
東北
94
137.9万円
北陸・甲信越
89
137.7万円
中国
50
143.3万円
四国
35
140.6万円
地域別台数
関東
3
51.9万円
関西
0
---
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとアルファ145のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アルファ ロメオ  アルファ145
315万円583.4万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
--- 排気量(cc) 1969
150~218 最高出力(馬力) 150~155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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