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ワゴンRスマイルとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアルファ145の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
66.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
2457 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 4WD/CVT オーディオレス 当社試乗車使用 オートライト プッシュスタート シートヒーター(運転席) オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター 9インチ純正ナビ HUD

    本体価格
    188万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙 フルセグ ナビ Bluetooth 全方位カメラ ドラレコ ETC 両側電動スライド シートヒーター スマートキー コーナーセンサー 衝突軽減 点検記録簿

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニターナビTV スズキコネクト

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 シートヒーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    193.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 禁煙車 ナビ 全方位カメラ付き

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X /9型フルセグナビ/全方位モニター/両側自動ドア/シートヒーター/デュアルセンサーブレーキサポートII/スマートキー/オートハイビーム/ソナー/LED/CVT/2トーンルーフ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 2トーン・Dオーディオ付

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア シートヒーター 電子パーキング オートライト スマートキー

    本体価格
    171.8万円

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    58万円

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    本体価格
    58万円

関東
542
158.7万円
関西
381
159.3万円
東海
403
166.3万円
北海道
147
175.1万円
九州
305
161.5万円
東北
236
170.5万円
北陸・甲信越
185
169万円
中国
146
165.3万円
四国
112
162.8万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
2
51.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとアルファ145のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アルファ ロメオ  アルファ145
129.7万円198.4万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
657 排気量(cc) 1969
49 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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