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コルベットとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとアルファ147の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 10万円328万円
アルファ147の相場表を見る
182 中古車掲載台数 35
  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C1 コンバーチブル LT1E/g換装 ハードTOP&ソフトTOP付 4速AT換装

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z51 フロントブレーキディスク新品 整備記録簿

    本体価格
    738万円

  • シボレー コルベット 3LT デカール 黒ハーフ革  Fリフター 黒ルーフ

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット 5.7 新車並行 社外マフラー

    本体価格
    240万円

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナー 当店販売車

    本体価格
    2498万円

  • シボレー コルベット Z51 Nutsスペシャル S/C仕様 D車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 タルガトップ オーバーフェンダー

    本体価格
    355万円

  • シボレー コルベット クーペ 外品テレビナビ ETC Bカメ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    355万円

  • シボレー コルベット C2 コンバーチブル エアコン パワステ

    本体価格
    1480万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート 5速社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    75万円

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    328万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク 5速MT ナビTV ETC 社外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク タイベル交換済み 取説・保証書付

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    52万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 前後ドラレコ ETC 17000K

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    168万円

関東
67
1072.9万円
関西
36
1087.3万円
東海
42
1101.1万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
584.7万円
東北
1
1278万円
北陸・甲信越
8
1026.3万円
中国
15
1282万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
99.2万円
関西
6
45万円
東海
8
75.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52万円
四国
3
134.2万円

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コルベットとアルファ147のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   アルファ ロメオ  アルファ147
1180万円2580万円 新車時価格 251万円459.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
5454~6156 排気量(cc) 1596~3179
502~646 最高出力(馬力) 120~250
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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