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アルファ147とオロチを比較! - みんなの比較車種

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アルファ147とオロチの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   光岡自動車  オロチ
VS
19万円258万円
アルファ147の相場表を見る
中古車相場 ---
オロチの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ワンオーナー/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/ETC/ナビ/ワンセグTV/シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ スポーツ セレスピード 

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク タイベル交換済 キーレス ETC 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 ドゥカティコルセ特別限定車ETC禁煙車本革 

    本体価格
    45.6万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 左ハンドル/6速MT/ブラック&ブラウンレザーシート/シートヒーター/純正17インチホイール/レッドキャリパー/BOSEサウンド/アルミペダル/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HIDライト

    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード OZレーシング18inAW/社外マフラー/BOSE

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ スポーツ セレスピード /後期最終型/Tベル&WP交換済/専用サス/車検:2年付/本革シ-ト+ヒ-タ-/外ナビ/Bカメラ/ワンセグ/DVD/AUX接続/グレード専用17AW/本革ステア/AUTOエアコン/キ-レス/リアスポ

    本体価格
    27万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク レムスマフラータイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ ベースグレード レッドレザーインテリア

    本体価格
    1498万円

関東
15
87.6万円
関西
5
243万円
東海
6
88.9万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
122.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1498万円
中国
0
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四国
0
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アルファ147とオロチのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   光岡自動車  オロチ
251万円459.9万円 新車時価格 848万円1380万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4170×1730×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
1596~3179 排気量(cc) 3310~3311
120~250 最高出力(馬力) 233
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.5~9.9km/L 10.15モード燃費 8.6km/L

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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