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デイズとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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デイズとアルファ147の中古車情報を比較する

日産  デイズ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
85円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円328万円
アルファ147の相場表を見る
7020 中古車掲載台数 35
  • 日産 デイズ 660 X バックモニター付

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオ-ナ-車 エマブレ ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム AM/FMラジオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナー 純正SDフルセグナビ HID

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズ J 衝突軽減 社外メモリナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ETC Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ドラレコ

    本体価格
    115.7万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ナビTV ETC前後Dレコ ワンオーナー 車検2年

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク タイベル交換済 キーレス ETC 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラレザーシート ユニコルセ社外マフラ

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク タイミングベルト交換済

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク 5速MT ナビTV ETC 社外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル 5MT

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

    本体価格
    108.8万円

関東
1708
90.3万円
関西
869
98.5万円
東海
935
93.5万円
北海道
306
102.1万円
九州
1222
91.8万円
東北
738
95.6万円
北陸・甲信越
587
91.9万円
中国
462
93.9万円
四国
193
90.2万円
地域別台数
関東
13
99.2万円
関西
6
45万円
東海
8
75.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52万円
四国
3
134.2万円

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アルファ147の中古車を探す

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デイズとアルファ147のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アルファ ロメオ  アルファ147
127.3万円215.7万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
659 排気量(cc) 1596~3179
52~64 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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