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C5 Xとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5 X   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
238万円629万円
C5 Xの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
アルファ156の相場表を見る
38 中古車掲載台数 30
  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 保証継承/SR/HUD/黒革/ACC/BSM/純正ナビ/全方位/シートH/ドラレコ/パワーバックドア/AppleCarPlay/AndloidAuto/衝突軽減B/レーンキープ/インテリジェントハイビーム/ステアリングH/メモリ付Pシート

    本体価格
    386万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 純正ナビ サンルーフ 新車保証継承 カープレイ LEDヘッドライト シートヒーター ベンチレーション 電動テールゲート ACC レーンキープ バックカメラ 純正19AW 電動シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 弊社デモカー 純正ナビ 前席シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック スライディングサンルーフ バイトーンルーフ(ノアールベルラネラ) ラミネーテッドサイドガラス 革シート パワーシート(前席) ベンチレーション付シートヒーター(前席) アームレスト(後席中央) アルミペダル

    本体価格
    315.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/AppleCarPlay/シートベンチレーション/シートヒーター/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    308.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ワンオーナー車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    397.6万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 革シート/サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/メモリーナビ/全方位カメラ/ETC/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    359.8万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド シートヒーター サンルーフ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    599万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 限定車

    本体価格
    508.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 黒革シート/全周囲カメラ/サンルーフ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ETC/AppleCarPlay/パドルシフト/シートヒーター/シートメモリ/ステアリングヒーター/純正アルミ/

    本体価格
    304.3万円

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    応談

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    80万円

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    138万円

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    本体価格
    応談

関東
13
448.5万円
関西
4
462.9万円
東海
10
384.4万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
437.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
82.7万円
関西
8
99.2万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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C5 Xとアルファ156のカタログ情報を比較する

シトロエン  C5 X   アルファ ロメオ  アルファ156
484万円682万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4805×1865×1490 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1598 排気量(cc) 1969~3179
180 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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