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S90とアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
68万円809.8万円
S90の相場表を見る
中古車相場 159.9万円
アルファ164の相場表を見る
67 中古車掲載台数 5
  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023モデルPHEV サンルーフB&W360ドラレコ

    本体価格
    620万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 新色 プラチナグレーメタリック

    本体価格
    518万円

  • ボルボ S90 T6 AWD Rデザイン 4WD ACC/革/ナビTV/360度カメ/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ B&W エアサス Google搭載 48V

    本体価格
    516.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wオーディオ サンルーフ Googleナビ

    本体価格
    707万円

  • ボルボ S90 3.0E 記録簿13枚・禁煙・ベージュ革シート・SR

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 4ドア PHEV 200V 5名

    本体価格
    809.8万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル弊社デモカー マイルドHV

    本体価格
    555万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ B&Wサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    512万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wオーディオ

    本体価格
    787万円

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    159.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
35
578.6万円
関西
11
541.1万円
東海
11
619.7万円
北海道
3
437.3万円
九州
3
726.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
701.5万円
中国
0
---
四国
2
409万円
地域別台数
関東
4
279万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S90とアルファ164のカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   アルファ ロメオ  アルファ164
644万円1089万円 新車時価格 480万円690万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1968 排気量(cc) 2958
254~320 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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