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デリカミニとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 80万円226万円
アルファGTVの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    195.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワスラ 9インチ エンスタ Dミラー

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    231.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社有車UP メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイパイロット/両側パワスラ/全方位カメラ

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD DANSHAQバンパー社外ナビワーク外15AW

    本体価格
    254.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 未使用車ALPINEナビ10/アラモニ/ETC

    本体価格
    239.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T スマホ連携ナビ ハンズフリースライドドア

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V FRキダSP車高調クラッチOH17GTAAW

    本体価格
    170万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V ファブリルマフラー ZENDERエアロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    220万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V ワンオーナー車高調F+Rマフラ-18 OZ AW

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 29100km ツーオーナー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 

    本体価格
    226万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 赤本革シート ETC 鍵3個有 禁煙車 AW

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2000GTV 

    本体価格
    応談

関東
397
213.2万円
関西
129
214.4万円
東海
183
209万円
北海道
99
230.3万円
九州
100
211.6万円
東北
75
223.6万円
北陸・甲信越
72
232.3万円
中国
68
213.2万円
四国
35
203.2万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
7
162.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
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デリカミニとアルファGTVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファGTV
180.4万円227.2万円 新車時価格 396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
659 排気量(cc) 1969~3179
52~64 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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