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アルファブレラとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アルファブレラとジュリエッタの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
59.9万円246万円
アルファブレラの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
16 中古車掲載台数 222
  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード TI 

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー クラッチOH スカイウィンドウ タバコレザーインテリア 18インチAW キセノンライト パワーシート パドルシフト 2DIN 2DINメモリーナビ DTV Bluetooth ルーフライニング張り替済

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 特別仕様車 

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー キャメルブラウンレザー/OZレーシングホイール/ビルシュタインサス/パワーシート

    本体価格
    102万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック 4WD 最終モデル/V6/トルコンAT/フラウレザー/後期シートインテリア/ナビ/ETC/パワーシート

    本体価格
    123万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS 6速マニュアル 赤革シート ガラスルーフ 2dinオーディオ ナビ TV バックカメラ Bluetooth フロントフォグ アルミホイール

    本体価格
    65.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 黒革パワーシート シートヒーター ガラスルーフ パドルシフト クルーズコントロール ナビ 地デジ ETC キセノン F/Rフォグ 17インチアルミホイール

    本体価格
    101万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドー フラウ製キャメルレザー パワーシート ヒーター ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック イタリア インディペンデント 4WD 世界限定900台 純正マットペイント 左6速AT スカイウィンドウ キセノンライト 専用18インチAW パークセンサー スポーツレザーシート カーボンパネル Frパワーシート 2DINナビ DTV ETC

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 3.2

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    169万円

関東
7
153万円
関西
0
---
東海
5
98.6万円
北海道
0
---
九州
2
163万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
85
120万円
関西
63
117.2万円
東海
26
95.2万円
北海道
8
64.6万円
九州
9
132万円
東北
18
69.6万円
北陸・甲信越
5
210万円
中国
6
135.8万円
四国
2
166.3万円

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アルファブレラとジュリエッタのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
436万円630万円 新車時価格 298万円459万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4415×1830×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2198~3195 排気量(cc) 1368~1742
185~260 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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