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アルファブレラとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファブレラ   フィアット  バルケッタ
VS
59.9万円368.3万円
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中古車相場 54万円175万円
バルケッタの相場表を見る
15 中古車掲載台数 14
  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 正規ディーラー車 パワーシート

    本体価格
    167万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS クラッチオーバーホール済 ルーフライナー張替 イクリプスHDDナビ/ワンセグ 左ハンドル6速ミッション 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー キャメルブラウンレザー/OZレーシングホイール/ビルシュタインサス/パワーシート

    本体価格
    122万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左6速 4WD ルーフ張替 18AW 2DINナビ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード 最終モデル/後期インテリア/フラウレザー/パワーシート&ヒーター/スカイウィンドウ/パドルシフト/ナビ/ETC

    本体価格
    122万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー クラッチOH スカイウィンドウ タバコレザーインテリア 18インチAW キセノンライト パワーシート パドルシフト 2DIN 2DINメモリーナビ DTV Bluetooth ルーフライニング張り替済

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 特別仕様車 

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS オレカステンレスマフラー 19インチAW

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左ハンドル/6MT/ナビ/バックカメラ/社外マフラー/スカイウィンドウ/パワーシート&ヒーター

    本体価格
    143万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD /アイシン製6AT/18AW/バイキセノン/ボルド-レザ-/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/Dレコ-ダ-/レッドインテリア・カーボンパネル/パドルシフト/電動シート/シ-トヒ-タ-/パ-キングセンサ-/ETC/記録簿/スペアキ-

    本体価格
    98万円

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    54万円

関東
4
118.7万円
関西
2
261万円
東海
6
108.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
97.7万円
関西
2
166.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファブレラとバルケッタのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   フィアット  バルケッタ
436万円630万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4415×1830×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2198~3195 排気量(cc) 1746
185~260 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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