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ジュリアとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
149万円1151.8万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 90万円248万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
146 中古車掲載台数 16
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 

    本体価格
    645万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ カルボニオ 50台限定/ ドラレコ/レーダー探知機/CarPla

    本体価格
    489万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    570万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ACC 社外9インチナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    726.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ Applecarplay 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    235.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ H29年9月登録 アルカンタラ アクティブサス

    本体価格
    539万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ キセノンヘッドライト 新車保証継承

    本体価格
    438.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア 赤革シート・ETC・バックカメラ

    本体価格
    465万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ワンオーナー ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    166.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ハーマンカードンポミアオーディオシステム

    本体価格
    276.2万円

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    242万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238.8万円

関東
51
470.4万円
関西
33
398.6万円
東海
23
379.4万円
北海道
4
364.8万円
九州
10
593.8万円
東北
14
327.7万円
北陸・甲信越
6
425.8万円
中国
5
495.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
190.4万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
148万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ジュリアとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
446万円2198万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1995~2891 排気量(cc) 4009~4600
190~540 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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