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ジュリアとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
113 中古車掲載台数 16
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革 カープレー ハーマンカードン ACC

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 1オーナー タン革 Harman Kardon ACC 19AW

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 本革電動シート Bカメラ ETC

    本体価格
    286万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 ジュリア 2.0ターボ VELOCE

    本体価格
    458万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ACC バックカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 1600 前期型 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 認定中古車

    本体価格
    939.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 黒革シート ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    185万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 純正18インチ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 禁煙 ワンオナ 2024タイヤ交換済

    本体価格
    539万円

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    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    147.5万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

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    228万円

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    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 走行57000km 整備記録付き 4WD

    本体価格
    159万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
51
423.9万円
関西
14
354.6万円
東海
14
448.5万円
北海道
6
350.5万円
九州
9
432.7万円
東北
12
301.4万円
北陸・甲信越
5
388.8万円
中国
1
334.9万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
10
169.2万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
1
138万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ジュリアとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
446万円2198万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1995~2891 排気量(cc) 4009~4600
190~540 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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