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ジュリアとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
143万円1180万円
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中古車相場 740万円1265万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
113 中古車掲載台数 97
  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ワンオーナー harman/kardon 黒革 純正AW

    本体価格
    246万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 1オナ 黒革 ナビTV 後席モニタ-2個 1年保証

    本体価格
    498万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スパイダー 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 認定中古車 V6エンジン 純正エアロ装着

    本体価格
    859.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 黒革 Apple car play バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ タン革/ACC/ハーマンカードン/19AW

    本体価格
    298.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 純正18インチAW 黒本革 ACC

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 車高調 社外20AW HID ETC Bソナー ACC

    本体価格
    558万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ハーマンカードン 純正AW  ETC 本革シート

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    830万円

関東
52
430万円
関西
15
343.7万円
東海
11
359.5万円
北海道
6
351.3万円
九州
8
423.6万円
東北
13
297.9万円
北陸・甲信越
7
356.4万円
中国
1
353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
877.7万円
関西
20
892.4万円
東海
26
822.2万円
北海道
4
876.7万円
九州
9
970.2万円
東北
8
918.2万円
北陸・甲信越
1
1000万円
中国
6
964万円
四国
2
893万円

ジュリアの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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ジュリアとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   トヨタ  ランドクルーザー250
446万円2198万円 新車時価格 520万円785万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1995~2891 排気量(cc) 2693~2754
190~540 最高出力(馬力) 163~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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