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ジュリエッタとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとCLAクラスの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
20万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
163 中古車掲載台数 75
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 1オーナー 赤革Pシート&ヒーター ナビTV

    本体価格
    308.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 自社 ローン可 6速MT ターボ

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 本革 ナビ Bカメラ 前後ソナー禁煙車

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・TV・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 記録簿 1オーナー タイベル交換済

    本体価格
    115.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タンレザーシート

    本体価格
    149.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ワンオーナー車・アルカンターラシート

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・ナビTV・赤革電動ヒーター付シート

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビBカメラETC禁煙パドルシフト

    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    733.5万円

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    760万円

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    応談

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202302 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    681万円

関東
67
140万円
関西
39
120.3万円
東海
14
97.3万円
北海道
6
98万円
九州
13
105.4万円
東北
9
79万円
北陸・甲信越
5
75.7万円
中国
3
71.8万円
四国
7
161.3万円
地域別台数
関東
30
605.9万円
関西
20
639.4万円
東海
7
732.1万円
北海道
2
533.5万円
九州
3
698.1万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
6
546万円
中国
5
548万円
四国
1
319.9万円

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ジュリエッタとCLAクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  CLAクラス
298万円459万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1368~1742 排気量(cc) 1991
170~240 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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