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ジュリエッタとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとEQEの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  EQE
VS
29万円428万円
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中古車相場 868万円1398万円
EQEの相場表を見る
188 中古車掲載台数 25
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ タイベル一式交換 タイヤ交換 ナビ 17AW

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ (ベース) 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー ナビ フルセグTV

    本体価格
    130.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー 半年保証 後期 夏タイヤ付

    本体価格
    104.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC/ブレンボキャリパー

    本体価格
    34.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ SDナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    184.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ タイミングベルト交換済 18インチアルミ

    本体価格
    60.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ SDナビフルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    112.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

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    928万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP/SR/エクスクルーシブP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポーツホイールPKGパノラミックルーフ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ディーラー保証 デジタルインテリアPKG

    本体価格
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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 禁煙DインテリアPKG EXCPKG エナジャPKG SR

    本体価格
    1091万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 電気 ハイパースクリーン パノラマルーフ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ワンオーナー デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 Digitalインテリア/EX PKG/Pルーフ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPKG エクスクルーシブ

    本体価格
    1198万円

関東
78
138.3万円
関西
26
123.2万円
東海
21
103.3万円
北海道
6
135.2万円
九州
13
84.7万円
東北
14
123.1万円
北陸・甲信越
8
129.1万円
中国
15
157.1万円
四国
7
170.9万円
地域別台数
関東
12
1122.2万円
関西
6
1117.7万円
東海
6
1182万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---

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ジュリエッタとEQEのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  EQE
298万円459万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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