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ジュリエッタとギガを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   いすゞ  ギガ
VS
20万円428万円
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中古車相場 198万円2200万円
ギガの相場表を見る
186 中古車掲載台数 153
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ 150台限定車 キーレス HID ETC

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ シートヒーター ドラレコ ETC パワーシート

    本体価格
    42.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ロッサ 6ヶ月保証 カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    108.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ JAAA鑑定車パドルシフト ナビ地デジ

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ターボ車 HDDナビ・TV パワーシート

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ地デジ Bカメラ  赤革 禁煙 1オーナ

    本体価格
    359.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革シート SDナビ&フルセグ 禁煙車

    本体価格
    95.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 新明和ダンプ 9.3t 3ペダル 7MT ベッド付き

    本体価格
    1398万円

  • いすゞ ギガ ギガダンプ 型式PJ-CXZ51K6 エアコン

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ギガ いすゞ ギガ 22t アルミ平 土砂禁ダンプ 新明和 可動式リヤバンパー アルミホイ-ル

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 積載9.6t コンクリートミキサー車 問合番号 E456

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 冷蔵冷凍 ウィング 積載10.4t 格納PG 

    本体価格
    728万円

  • いすゞ ギガ アルミウイング 7MT/日本フルハーフ/Bカメラ/4軸低床

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0678) 走行33万 10tダンプ 大型 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    468万円

  • いすゞ ギガ 積載13.6t アルミウイング 問合番号 7506

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ハイジャッキ 回送車 ウィンチ 有線リモコン V型エンジン

    本体価格
    450万円

関東
80
123.2万円
関西
34
97.5万円
東海
26
92.5万円
北海道
4
105万円
九州
15
106.5万円
東北
10
85.8万円
北陸・甲信越
7
133.3万円
中国
6
121.5万円
四国
4
150.4万円
地域別台数
関東
19
535.3万円
関西
23
677.2万円
東海
15
524.3万円
北海道
44
915.8万円
九州
22
428.3万円
東北
14
357万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
368万円
四国
10
537万円

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ジュリエッタとギガのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   いすゞ  ギガ
298万円459万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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