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ジュリエッタとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとカリナンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ロールスロイス  カリナン
VS
29万円428万円
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中古車相場 4128万円6780万円
カリナンの相場表を見る
188 中古車掲載台数 17
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ディーラー整備車両 地デジBカメラ 18AW

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ 後期 ナビTV Bカメラ 18AW 禁煙車 記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ロッサ 社外オーディオ 専用AW ETC 限定車

    本体価格
    107万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    279万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クロチェーラ 100台限定車 茶革シート SDナビ&フルセグ

    本体価格
    79.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・フルセグTV 後期モデル

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー/ワンセグナビ/ヒートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革シート パドルシフト 自社買取車

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルカンターラシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ZEROデザインエアロ 社外AW 4人乗り

    本体価格
    4362.5万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD マンソリーAW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 22インチ・パート・ポリッシュド・ホイール

    本体価格
    5430万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターヘッドライナ/後席セパレート/OP1064

    本体価格
    5780万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4675万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 正規D車 右H リアエンター コーチライン

    本体価格
    4128万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 左H D車 ホワイトレザー パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    応談

関東
79
139.4万円
関西
26
123.2万円
東海
20
97.6万円
北海道
6
135.2万円
九州
13
84.7万円
東北
14
123.1万円
北陸・甲信越
8
117.7万円
中国
15
156.7万円
四国
7
170.9万円
地域別台数
関東
4
4955万円
関西
7
5592.5万円
東海
6
4847.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジュリエッタとカリナンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ロールスロイス  カリナン
298万円459万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1368~1742 排気量(cc) 6750
170~240 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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