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4Cとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4C   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
644.9万円~955万円
4Cの相場表を見る
中古車相場 99.8万円~1350万円
ジュリアの相場表を見る
19台 中古車掲載台数 124台
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ワンオナ/禁煙/ガレージ保管/PREMIUM PACKAGE/バックカメラ/ETC

    本体価格
    915万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H ファイナルED/ワンオナ/禁煙/スパイダー107thエディション/33ストラダーレ/AKRAPOVICマフラー

    本体価格
    1290万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション パワーウィンドウ/ エアコン・クーラー/ キーレス/ カーナビ/ ETC/ ABS/ エアバック/ 純正アルミホイール/ 取扱説明書/

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ミュージックプレイヤー接続可・USB入力端子・

    本体価格
    835万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツ/レザーPKG 赤革シート FinSpeedオフセットAW BILSTEIN車高調 Eibachスプリング KoshiGroupカーボンインテリア

    本体価格
    828万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ハーフレザーシート レッドブレーキキャリパ― カロッツェリアDA バックカメラ

    本体価格
    858万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ユーザー買取車 スポーツレザーパッケージ バックカメラ+デジタルインナーミラー トランクBOX水濡れ リザーバタンク熱対策品 バッテリーカバー水対策品交換済み 前オーナー 前々オーナー屋内保管

    本体価格
    875万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パドルシフト 走行6000キロ

    本体価格
    915万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ディーラー車 ワンオーナー スポーツpkg スポーツエキゾースト スポーツサス アルカンタラpkg プレミアムpkg アルパインディスプレイオーディオ ルームミラー/バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    895万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アルカンターラPKG・バイLEDヘッドライトカーボンフレーム・フルチタンダウンパイプ+センターパイプ・マフラー可変バルブリモコン・純正AW・禁煙車・ファインラボセルフヒールライト自己修復コーティング

    本体価格
    948万円

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    本体価格
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    本体価格
    239万円

関東
5台
794.8万円
関西
8台
888.8万円
東海
3台
1051万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
786万円
中国
0台
---
四国
1台
898.6万円
地域別台数
関東
56台
401万円
関西
21台
479.1万円
東海
24台
414.7万円
北海道
2台
158万円
九州
8台
355.3万円
東北
4台
240.7万円
北陸・甲信越
6台
358.9万円
中国
3台
408.6万円
四国
0台
---

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アルファ ロメオ  4C   アルファ ロメオ  ジュリア
783万円~1130.6万円 新車時価格 446万円~2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1742 排気量(cc) 1995~2891
240 最高出力(馬力) 190~540
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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