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4CとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4C   BMW  X3 M
VS
665.7万円1470万円
4Cの相場表を見る
中古車相場 568万円905万円
X3 Mの相場表を見る
19 中古車掲載台数 18
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    840万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    935万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーパッケージ/スポーツPKG/ガンメタ18/19AW/スポーツエグゾースト/レザーシート/ETC/Bカメラ/レッドキャリパー/コンビアルカンターラステアリング

    本体価格
    750万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ハーフレザーシート レッドブレーキキャリパ― カロッツェリアDA バックカメラ

    本体価格
    858万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツPKG フルセグ ETC ドラレコ Bカメ RECAROフルバケ

    本体価格
    665.7万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーパッケージ スポーツPKG アルパインデジタルインナーミラー アルパインディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    713万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アルカンターラPKG・バイLEDヘッドライトカーボンフレーム・フルチタンダウンパイプ+センターパイプ・マフラー可変バルブリモコン・純正AW・禁煙車・ファインラボセルフヒールライト自己修復コーティング

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    885万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パールホワイト 左ハンドル ブラウンレザーシート

    本体価格
    848万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車最終モデル カーボンヘッドライト

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    648万円

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    788万円

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    本体価格
    905万円

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    本体価格
    605万円

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    本体価格
    588万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD AC Schnitzer Performance Upgradeサブコン BMWディスプレイキー 360°カメラ  HUD 21AW

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD Mパフォーマンスカーボンパーツ パノラマサンルーフ Mシートベルト ハーマンカードンサウンド メリノレザー 6気筒ターボ

    本体価格
    598万円

関東
8
816.6万円
関西
3
906万円
東海
6
835万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
713万円
四国
1
798.6万円
地域別台数
関東
12
706.2万円
関西
4
716.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
2
598万円
北陸・甲信越
0
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4Cの中古車を探す

X3 Mの中古車を探す

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4CとX3 Mのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   BMW  X3 M
783万円1130.6万円 新車時価格 1210万円1401万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
1742 排気量(cc) 2992
240 最高出力(馬力) 480~510
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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