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4Cとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4C   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
644.9万円~950万円
4Cの相場表を見る
中古車相場 3499万円~12000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 60台
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 カーボンシャーシ 右ハンドル パドルシフト ETC 純正17インチアルミホイール メモリーナビ 純正スポーツマフラー 純正専用ブックケース 正規ディーラー車 取説保証書 スペアキー 3ヶ月保証付

    本体価格
    845.8万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アルファロメオ 4C RECAROシート TEZZOカーボンGTウイング 車高調 社外AW F17inch R18inch 社外マフラーエンド

    本体価格
    799万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション パワーウィンドウ/ エアコン・クーラー/ キーレス/ カーナビ/ ETC/ ABS/ エアバック/ 純正アルミホイール/ 取扱説明書/

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ディーラー車 マドレペルラホワイト(パール) スポーツパッケージ アルカンタラパッケージ スポーツサス スポーツエキゾースト カーボンヘッドライトカバー 取説BOOKスペアキー

    本体価格
    950万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パドルシフト 走行6000キロ

    本体価格
    915万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ユーザー買取車 スポーツレザーパッケージ バックカメラ+デジタルインナーミラー トランクBOX水濡れ リザーバタンク熱対策品 バッテリーカバー水対策品交換済み 前オーナー 前々オーナー屋内保管

    本体価格
    875万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ワンオナ/禁煙/ガレージ保管/PREMIUM PACKAGE/バックカメラ/ETC

    本体価格
    905万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツP レザーP Bカメラ 18/19AW

    本体価格
    869.9万円

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

関東
6台
795.3万円
関西
10台
875万円
東海
4台
912万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
1台
898.6万円
地域別台数
関東
20台
5762.9万円
関西
7台
5766.7万円
東海
15台
5724.6万円
北海道
0台
---
九州
10台
6947.5万円
東北
3台
4850万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
4865万円
四国
1台
---

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アルファ ロメオ  4C   ランボルギーニ  アヴェンタドール
783万円~1130.6万円 新車時価格 4100.3万円~5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1742 排気量(cc) 6498
240 最高出力(馬力) 700~780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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