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ステルヴィオとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アウディ  RS Q8
VS
159万円875万円
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中古車相場 1270万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
107 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 電動レザー ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 全国400台限定車 harman/kardonプレミアムサウンド 黒革パワーシート シートヒーター スタアリングヒーター パワーバックドア バックカメラ ETC HID スマートキー 純正20AW

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 試乗車/ナビ/安全装備/ETC/バックカメラ/障害物センサー

    本体価格
    669.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ロッソ スペチアーレ 4WD 限定13台 サンルーフ CarPlay レザー

    本体価格
    529.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 510ps 20インチAW パドルシフト 4マフラー レザー&アルカンターラコンビネーションスポーツシート AppleCarPlay&AndroidAuto A.D.A.S

    本体価格
    590.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC LKA BSA harman/kardon 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レッドレザー シートヒーター パワーシート スマートキー パワーバックドア 20インチAW パドルシフト ワイヤレスチャージング ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    369.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ・オートテールゲート・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・レザーシート

    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 純正ナビ・Bluetooth接続・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・ CarPlay/Android Auto・LEDヘッドランプ・シートヒーター・純正アルミホイール

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD MC後LEDライト メモリー付電動黒革シート&ヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Carplay Bluetooth 純正19インチアルミ

    本体価格
    658.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    198万円

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    1570万円

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    1598万円

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    1580万円

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    本体価格
    1589万円

関東
49
477万円
関西
21
457万円
東海
5
474.7万円
北海道
7
316.9万円
九州
7
418万円
東北
10
306万円
北陸・甲信越
3
516万円
中国
5
501.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1407万円
関西
2
1434万円
東海
1
1380万円
北海道
2
1580万円
九州
1
1500万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1589万円
四国
0
---

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ステルヴィオとRS Q8のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アウディ  RS Q8
589万円1491万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1995~2891 排気量(cc) 3996
210~510 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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