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ステルヴィオとSQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アウディ  SQ6 e-tron
VS
173万円788万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 1138万円1178万円
SQ6 e-tronの相場表を見る
109 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD レッドレザー 電動シート ACC

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 1オーナー 禁煙 AppleCarPlay 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ 赤革パワーシート&ヒーター パワーBドア ステアリングヒーター ブラインドスポット コーナーセンサー 純正OP20AW

    本体価格
    191万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 黒革 禁煙車 AppleCarPlay Bカメラドラレコパワーバックドア

    本体価格
    173万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC レッドレザーシート ハーマンカードンサウンドシステム ブラック21インチアルミ トラフィックジャムアシスト 電動テールゲート 純正ナビ バックカメラ メモリー付パワーシート 弊社デモカー

    本体価格
    696.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速AT 純正ナビTV ドラレコ ETC 自動ハイビームキセノン アダプティブクルコン  ステアリング+シートヒーター メモリー電動シート 電動リヤゲート 後カメラ

    本体価格
    581.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    718万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD harman/kardon 黒革 PWシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay AndroidAuto ACC BSM レーンキープ バックカメラ PWバックドア LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC レッドキャリパー

    本体価格
    255.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD ・パノラマサンルーフ・ハーフレザーシート・シートヒーター・オートテールゲート・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD V6ツインターボ500ps 電子制御サスペンション カーボンインテリアトリム フロントカーボンスポイラー カーボンディフューザー カーボンミラーカバー 純正ホイール ドラレコ ACC

    本体価格
    559万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済未使用車/純正ナビ/バックカメラ/安全装備

    本体価格
    750万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1178万円

関東
55
501.5万円
関西
18
461.9万円
東海
13
361.5万円
北海道
3
327.7万円
九州
2
632.3万円
東北
8
324.9万円
北陸・甲信越
4
433.1万円
中国
6
484.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1153万円
関西
1
1178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステルヴィオとSQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アウディ  SQ6 e-tron
589万円2010万円 新車時価格 1320万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1965×1670
1995~2891 排気量(cc) ---
210~510 最高出力(馬力) 489
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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