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ステルヴィオとターボを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ベントレー  ターボ
VS
173万円788万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 550万円
ターボの相場表を見る
109 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 登録済み未使用車 ACC 本革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    715.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 禁煙車 赤革シート 前席シートヒーター・電動シート パワーバックドア ディスプレイオーディオ バックカメラ パドルシフト ステアリングヒーター BSM コーナーセンサー 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    210万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 50台限定車 サンルーフ ベージュレザー 純正ナビ バックカメラ Caplay 前後ドラレコ

    本体価格
    378.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 赤革シート/社外地デジチューナー/カープレイ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/パワシートシートヒーター/パワーバックドア/ドライブレコーダー/

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 国内12台限定 モントリオールグリーン ETC ドライブレコーダー レーダー Carplay&AndroidAuto 黒フルレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    699万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 1オーナー 禁煙 AppleCarPlay 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ 赤革パワーシート&ヒーター パワーBドア ステアリングヒーター ブラインドスポット コーナーセンサー 純正OP20AW

    本体価格
    191万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD 限定80台 アクティブサス パノラマルーフ ブラックキャリパー レッドステッチ ステアリングヒーター アルミペダル 電動リアゲート ACC

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 登録済み未使用車 ACC

    本体価格
    648.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD /ベージュ革/1オーナー/ブルカルノブラック

    本体価格
    267万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD MC後LEDライト メモリー付電動黒革シート&ヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Carplay Bluetooth 純正19インチアルミ

    本体価格
    639.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
55
501.5万円
関西
18
463.2万円
東海
13
363万円
北海道
3
327.7万円
九州
2
632.3万円
東北
8
324.9万円
北陸・甲信越
4
433.1万円
中国
6
484.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
550万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ステルヴィオとターボのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ベントレー  ターボ
589万円2010万円 新車時価格 2850万円3150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1995~2891 排気量(cc) 6747
210~510 最高出力(馬力) 404
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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