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ステルヴィオとDS5を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   シトロエン  DS5
VS
200.6万円949.9万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 38万円119万円
DS5の相場表を見る
87 中古車掲載台数 19
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙 軽油 黒革 ルーフレール ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 本革 ACC CarPlay harmankardon 電動Rドア

    本体価格
    243.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD CarPlay クルーズコントロール

    本体価格
    558.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 電動レッドレザー ACC 衝突軽減B

    本体価格
    359万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 赤革/FシートH/ACC/パワーテールゲート

    本体価格
    375万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD 1オナ h/k 衝突軽減B ACC CarPlayベ-ジュ革

    本体価格
    241.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 100台限定 プレミアムレザー 4WD

    本体価格
    265万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承

    本体価格
    635.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車保証 レッドレザーシート

    本体価格
    379.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 50台限定 サンルーフ ベージュ革 純正ナビ

    本体価格
    438.8万円

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    119万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

    本体価格
    69万円

  • シトロエン DS5 シック 茶革 ナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    45万円

関東
30
426.6万円
関西
12
362.4万円
東海
12
332.4万円
北海道
3
332万円
九州
7
489.9万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
1
261.2万円
中国
8
503万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
74.1万円
関西
4
86.3万円
東海
6
66.6万円
北海道
0
---
九州
2
53万円
東北
3
71.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステルヴィオとDS5のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   シトロエン  DS5
589万円1491万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1995~2891 排気量(cc) 1598
210~510 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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