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ステルヴィオとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとシャレードの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ダイハツ  シャレード
VS
126万円850万円
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中古車相場 58万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
102 中古車掲載台数 8
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 510ps 20インチAW パドルシフト 4マフラー レザー&アルカンターラコンビネーションスポーツシート AppleCarPlay&AndroidAuto A.D.A.S

    本体価格
    580.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD キセノンヘッドライト オートライト プレミアムレザーシート&ウッドパネル仕様

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 認定中古車 弊社管理ユーザー様ワンオーナー車両

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ・オートテールゲート・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・レザーシート

    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD harman/kardon 黒革 PWシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay AndroidAuto ACC BSM レーンキープ バックカメラ PWバックドア LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC レッドキャリパー

    本体価格
    264万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 

    本体価格
    375万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶革シート ハンドルヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ナビ テレビ キセノンヘッドライト ETC シートヒーター AppleCarplay ターボ ディーゼル クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 革シート シートヒーター ドラレコ 電動トランク ハーマンカードン アルミ ルーフレール ETC

    本体価格
    184万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 全国400台限定車 harman/kardonプレミアムサウンド 黒革パワーシート シートヒーター スタアリングヒーター パワーバックドア バックカメラ ETC HID スマートキー 純正20AW

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD オプションカラー トロフェオホワイト カーボンインテリアトリム TVチューナー harman/kardon ワンオーナー

    本体価格
    648万円

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関東
43
490.7万円
関西
19
456.3万円
東海
8
417万円
北海道
7
325.5万円
九州
5
487.5万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
5
492.6万円
中国
5
509.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ステルヴィオとシャレードのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ダイハツ  シャレード
589万円1491万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1995~2891 排気量(cc) 1295~1589
210~510 最高出力(馬力) 91~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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