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ステルヴィオと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
173万円788万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
105 中古車掲載台数 6
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ユーザー買取 後期型 赤革 ハーマンカードン 純正メモリナビ Cセンサー フルセグ カープレイ ACC BSA LKA ステアリングP シートH Pシート LED AHビーム 21AW 保証書 スペアK

    本体価格
    462.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD 限定80台 アクティブサス パノラマルーフ ブラックキャリパー レッドステッチ ステアリングヒーター アルミペダル 電動リアゲート ACC

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 50台限定車 サンルーフ ベージュレザー 純正ナビ バックカメラ Caplay 前後ドラレコ

    本体価格
    378.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD ワンオーナー車・4WD車・赤革・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・道路標識アシスト・ヒルディセントコントロール・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサーカーープレイ対応

    本体価格
    224.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 禁煙車 赤革シート 前席シートヒーター・電動シート パワーバックドア ディスプレイオーディオ バックカメラ パドルシフト ステアリングヒーター BSM コーナーセンサー 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    210万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 ディーラー車 レザーシート シートヒーター 純正ナビ 純正21インAW LEDマトリクスヘッドライト アップルカープレイ  USB レザーダッシュボード/ドアパネル 盗難防止アラーム

    本体価格
    589.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 

    本体価格
    360万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 国内12台限定 モントリオールグリーン ETC ドライブレコーダー レーダー Carplay&AndroidAuto 黒フルレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    699万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 赤革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay ETC harman/kardon 前後センサー パワーバックドア キセノン 純正21インチアルミ

    本体価格
    433.8万円

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    応談

関東
53
506万円
関西
17
478.2万円
東海
12
355.8万円
北海道
3
337.7万円
九州
2
632.3万円
東北
8
324.9万円
北陸・甲信越
4
433.1万円
中国
6
484.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステルヴィオと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   フェラーリ  612スカリエッティ
589万円2010万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1995~2891 排気量(cc) 5748
210~510 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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