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ステルヴィオと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
185万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 22980万円23100万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
117 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 1オーナー 黒革シート/シートヒーター/パワーシート ステアリングヒーター 20インチAW 純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/Applecarplayハーマンカードン レッドキャリパー

    本体価格
    255.1万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファーストエディション 400台限定 FastEdition harman/kardon

    本体価格
    223.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 新車保証継承 ブラウンレザーシート 20インチアルミホイール シートヒーター ETC ドライブレコーダー前後 Carplay Bluetooth TV USB ワイヤレス充電 禁煙 ACC

    本体価格
    518万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ LEDヘッドライトト レザーシート パドルシフト 8.8インチタッチディスプレイ ナビゲーションシステム Harman/Kardonプレミアムオーディオシステム 新車保証継承

    本体価格
    550.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 純正21インチAW レザーシート

    本体価格
    589.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 国内400台限定 20インチAW レッドキャリパー harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ベージュレザーシート バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    205万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車保証1年付き 弊社買取車両 レザーシート D.N.Aドライブモード付 ステアリングヒーター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン製スピーカー 20インチホイール

    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD ディーゼルエンジン 認定中古車 ブラウンレザーシート パワーシート 左右独立フルオートエアコン キセノンヘッドライト ナビ バックカメラ オートライト ETC 元代車

    本体価格
    312.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 試乗車/ナビ/安全装備/ETC/バックカメラ/障害物センサー

    本体価格
    682.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車 純正ナビTV ETC

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    23100万円

関東
50
494.1万円
関西
21
379.5万円
東海
13
361.5万円
北海道
5
312.8万円
九州
5
507.6万円
東北
11
321.1万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
526.6万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
3
23040万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステルヴィオと812コンペティツィオーネのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
589万円1491万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) ---
210~510 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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