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500(チンクエチェント)とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
10万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 198万円949.9万円
ステルヴィオの相場表を見る
784 中古車掲載台数 94
  • フィアット 500(チンクエチェント) ユニセックス 禁煙1オーナー ポルトローナフラウ革シート

    本体価格
    178.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    85.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー 禁煙 特別ボディ色 クロームミラーカバー

    本体価格
    115.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ドライブレコーダー ETC フォグランプ

    本体価格
    82.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェニオ 150台限定車 ワンオーナー ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト 専用革シート フロント&リアフォグ Bluetooth接続対応&USB接続ポート ETC アイドリングストップ 取説&保証書

    本体価格
    160.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Fドラレコ・USB・AUX・キーレス

    本体価格
    108.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/ETC/アイスト/HID/純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    78.6万円

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    748万円

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    本体価格
    376.5万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    229.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    393万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD CarPlay クルーズコントロール

    本体価格
    558.2万円

関東
218
101.1万円
関西
143
112.1万円
東海
145
127.9万円
北海道
25
96.8万円
九州
97
93.2万円
東北
49
94.7万円
北陸・甲信越
48
119.5万円
中国
36
101.7万円
四国
23
119.8万円
地域別台数
関東
25
453.5万円
関西
16
355.1万円
東海
12
372.9万円
北海道
6
315.6万円
九州
8
461.5万円
東北
14
333.7万円
北陸・甲信越
3
461.9万円
中国
10
508.1万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とステルヴィオのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
179万円344万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
875~1368 排気量(cc) 1995~2891
69~100 最高出力(馬力) 210~510
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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