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ステルヴィオとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   リンカーン  マークVIII
VS
186.4万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
117 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ACC HarmanKardon 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ 純正19インチAW HIDヘッドライト 電動リアゲート BSM 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    244.1万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD CarPlay クルーズコントロール

    本体価格
    538.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ LEDヘッドライトト レザーシート パドルシフト 8.8インチタッチディスプレイ ナビゲーションシステム Harman/Kardonプレミアムオーディオシステム 新車保証継承

    本体価格
    550.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 禁煙 ZF製8速AT 電子制御式4WD 赤革スポーツシート レザーダッシュボード  ブラックルーフレール ブラックウインドウトリム 19インチ5ホールAW harman/kardonオーディオ カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    284万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 19インチ5ホールデザインアルミホイール フルLEDマトリクスヘッドライト ナチュラルレザーシート コネクトシステム ハイグレードオーディオシステム ナビゲーション 新車保証継承

    本体価格
    679.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 コンペティツィオーネ 4WD 1オーナー限定車コンペティツィオーネステルヴィオQ4ECUレーダー探知機ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 コンペティツィオーネ 4WD 全国42台限定 レッドステッチ ALFAアクティブサスペンション ハーマンカードン CarPlay 認定中古車保証 禁煙車

    本体価格
    699万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 8速AT パドルシフト 20インチAW アクテイブサス レッドレザーインテリア harman/kardonプレミアムサウンド ナビゲーション 地上デジタルTV ドライブレコーダー ETC シートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    390.9万円

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    138万円

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    本体価格
    599万円

関東
50
494.2万円
関西
21
379.5万円
東海
12
374.1万円
北海道
5
312.8万円
九州
5
508.8万円
東北
11
321.1万円
北陸・甲信越
5
430.7万円
中国
7
508.4万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ステルヴィオとマークVIIIのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   リンカーン  マークVIII
589万円1491万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1995~2891 排気量(cc) 4600
210~510 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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