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GLEとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
248万円1458万円
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中古車相場 229.8万円1180万円
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183 中古車掲載台数 129
  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR ブルメスター 純AW ユーザー買取

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ禁煙 RSPPSR 黒革 TV 全周C Burmester

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマ&HUD&Burmester

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC パノラマR 黒/白革 RSP

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シート パノラミックルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    931.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    844.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR 黒革 Burmester

    本体価格
    951.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    365.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックビュー・レーダークルーズ

    本体価格
    674.7万円

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    618万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD H&Rダウンサス ACC 赤革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    499.8万円

関東
83
775.6万円
関西
38
717.3万円
東海
26
722.2万円
北海道
4
908万円
九州
8
673.6万円
東北
4
786.1万円
北陸・甲信越
10
704.7万円
中国
7
865.4万円
四国
3
853.7万円
地域別台数
関東
47
486.8万円
関西
18
464.8万円
東海
20
417.8万円
北海道
9
469.3万円
九州
9
475.3万円
東北
8
445.9万円
北陸・甲信越
5
541.9万円
中国
12
530.8万円
四国
1
450万円

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GLEとステルヴィオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
940万円1510万円 新車時価格 589万円1400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1950~2996 排気量(cc) 1995~2891
245~367 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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