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ステルヴィオと1300を比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオと1300の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   モーリス  1300
VS
126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 268万円
1300の相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD ベージュレザー ウッドパネル Carplay

    本体価格
    229万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 

    本体価格
    375万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD キセノンヘッドライト オートライト プレミアムレザーシート&ウッドパネル仕様

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 赤革シート ナビTV アダプティブクルコン 前後ドラレコ ハンドルヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター アクティブセーフティシステム Bluetooth接続 バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承

    本体価格
    635.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD ブラックレザーシート ハーマンカードン ドラレコ前後 ETC付き 4WD ポジションメモリー付き6WAYパワーシート アダプティブクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    346.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 関東仕入 電動赤革 キセノン ハーマンカードン ACC アクティブクルコン レーンアシスト・ブラインドスポット・シート&ハンドルヒーター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD (21)アダプティブクルーズコントロール 赤レザーシート バックガイドモニター harman/kardon ブラインドスポットモニター パワーテールゲート 純正アルミ ステアリングヒーター シートヒーター ETC LDW

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ハーマンカードン 受注生産カラー クアドリフォリオ専用装備 ツインデュアルエキゾーストパイプ パドルシフト Bluetooth AppleCarPlay/Android Auto アダプティブクルコン ステアリングヒーター アンビエント

    本体価格
    567.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 正規D車 純正18inAW HIDヘッドライト パワートランク アダプティブクルーズコントロール レッドレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター 純正オーディオ/バックカメラ 社外フルセグTV

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1300 Mark II 実 走行・コンクールコンディション

    本体価格
    268万円

関東
40
486.9万円
関西
18
469.2万円
東海
7
418.7万円
北海道
7
325.5万円
九州
7
517.3万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
4
558.7万円
中国
5
509.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
268万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ステルヴィオと1300のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   モーリス  1300
589万円1491万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) ---
210~510 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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