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ステルヴィオとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとブルーバードの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  ブルーバード
VS
126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
98 中古車掲載台数 38
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1年保障 禁煙 ローター・パッド交換済み アップルカープレイ 510PS RACEモード ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    628万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ヒルコン・バックカメラ・USB・Bluetooth・DTV・ナビ・レーダー・Pシート・シートヒーター・FRドラレコ・Pトランク・R20AW)

    本体価格
    468万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC レッドレザーシート ハーマンカードンサウンドシステム ブラック21インチアルミ トラフィックジャムアシスト 電動テールゲート 純正ナビ バックカメラ メモリー付パワーシート 弊社デモカー

    本体価格
    725.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 新車保証継承 キセノンヘッドライト 地デジ 純正ナビ  純正21インチ アルミホイール レザーシート シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ

    本体価格
    559.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 

    本体価格
    375万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 電動レザー ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証 レザーシート パドルシフト パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション ETC アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 1オーナー 禁煙車 ハーマンカードン 赤革 ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ハンドル/シートヒーター レッドキャリパー 電動シート

    本体価格
    676万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 4WD・ディーゼル・LEDヘッドライト・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正21インチアルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    398万円

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  • 日産 ブルーバード ダットサン P910 5MT/禁煙車/記録簿/クラッチ交換済み/ハーフレザー/スターシャーク14AW/車高調/オーバーフェンダー/チンスポイラー/Bluetooth/TS-Xスピーカー/NARDIステアリング/ETC/

    本体価格
    427.4万円

関東
40
486.9万円
関西
18
469.2万円
東海
7
418.7万円
北海道
7
325.5万円
九州
7
517.3万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
4
558.7万円
中国
5
509.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
254.5万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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ステルヴィオとブルーバードのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  ブルーバード
589万円1491万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1995~2891 排気量(cc) 1769~1998
210~510 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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