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ステルヴィオと207を比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオと207の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   プジョー  207
VS
126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
104 中古車掲載台数 17
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    768.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ACC Carplay Bカメラ 前後ドラレコ ETC HID 純正20インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    532.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD (21)アダプティブクルーズコントロール 赤レザーシート バックガイドモニター harman/kardon ブラインドスポットモニター パワーテールゲート 純正アルミ ステアリングヒーター シートヒーター ETC LDW

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レザーシート ハーマンカードン製スピーカー ステアリングヒーター シートヒーター (ヴェスヴィオグレー)

    本体価格
    370.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD ローダウンH&Sスプリング ALPINEリアモニター 純正20インチアルミホイール レッドキャリパー harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レッドレザーシート

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD ディーゼル 4WD 赤革 シートヒーター ナビ フルセグ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ステアリングアシスト ステアリングヒーター ワイヤレスチャージャー 電動テールゲート ETC

    本体価格
    247万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済未使用車/純正ナビ/バックカメラ/安全装備

    本体価格
    769.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 28台限定車 ブラックルーフ レッドステッチ電動本革シート&ヒーター ALFAアクティブサスペンション ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 純正21インチアルミ

    本体価格
    768.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ACC HarmanKardon 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正21インチAW HIDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    352.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD オプションカラー トロフェオホワイト カーボンインテリアトリム TVチューナー harman/kardon ワンオーナー

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    49万円

関東
43
490.7万円
関西
20
449.7万円
東海
8
415.9万円
北海道
7
325.5万円
九州
6
439.3万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
5
492.6万円
中国
5
509.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
27.6万円
関西
2
32.4万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステルヴィオと207のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   プジョー  207
589万円1491万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1995~2891 排気量(cc) 1360~1598
210~510 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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