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クラウンとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
34万円839万円
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中古車相場 210万円798万円
ステルヴィオの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 98
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 大画面ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII 予防安全装備装着車

    本体価格
    373万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 後期モデル/純正12.3型ナビ/バックカメラ

    本体価格
    394.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 12型ナビBカメBTプリクラッシュ電動P

    本体価格
    329.4万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタ パノラマルーフ 黒革 360 20AW

    本体価格
    839万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オーナー車・サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/白革/フルエアロ/セーフティPKG/BSM

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ フルセグ Bt Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ナビ パノラミックビュM DインナーM

    本体価格
    423.6万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 限定車 connectシステム Bモニター ETC

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    本体価格
    569.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 赤レザー シートヒーター ACC 禁煙 20inAW

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    438万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD BSM バックカメラ レダクル HID

    本体価格
    254.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD ハーマンカードン ブレンボキャリパー

    本体価格
    299万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD (1オーナー/本革シート/パワーバックドア)

    本体価格
    249.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD サンルーフ 本革シート ナビ Bカメラ

    本体価格
    446.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    671.6万円

関東
434
350.8万円
関西
200
371.7万円
東海
217
351万円
北海道
71
347.3万円
九州
151
373.3万円
東北
71
335万円
北陸・甲信越
56
385万円
中国
58
355.1万円
四国
32
348.4万円
地域別台数
関東
40
424.1万円
関西
15
424.8万円
東海
15
366.2万円
北海道
4
430.8万円
九州
6
509.7万円
東北
10
396万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
5
576.9万円
四国
2
558.5万円

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クラウンとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
730万円830万円 新車時価格 589万円1491万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2487 排気量(cc) 1995~2891
182~185 最高出力(馬力) 210~510
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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