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ステルヴィオとコロナを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  コロナ
VS
186.4万円1320万円
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中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
116 中古車掲載台数 21
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1オーナー 純正20インチアルミ パノラマルーフ シートヒーター ハーマンカードン 電制LSD

    本体価格
    726万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 関東仕入 電動赤革 キセノン ハーマンカードン ACC アクティブクルコン レーンアシスト・ブラインドスポット・シート&ハンドルヒーター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 正規D車 HID ベージュレザーシート シートヒーター スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ FCW LDW ACC BSM 電動リアゲート ハーマンカードン ETC

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ブラックレザー 純正ナビテレビ カープレイ バックカメラ ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール パワートランク コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    348万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2ターボディーゼルQ4VELOCE 認定中古車 純正ナビTV 自動ハイビーム

    本体価格
    459.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 黒革 パワーバックドア 禁煙車 ETC Bカメラ

    本体価格
    194万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 純正DA Bカメラ スポーツレザーシート ETC

    本体価格
    259.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ FIRST EDITION 全国400台限定車 ベージュプレミアムレザーシート 20インチアロイホイール

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD ディーゼルエンジン 認定中古車 ブラウンレザーシート パワーシート 左右独立フルオートエアコン キセノンヘッドライト ナビ バックカメラ オートライト ETC 元代車

    本体価格
    312.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ACC Carplay Bカメラ 前後ドラレコ ETC HID 純正20インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    550.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    179.8万円

関東
49
499.8万円
関西
21
379.5万円
東海
12
374.1万円
北海道
5
310.8万円
九州
5
508.8万円
東北
11
321.1万円
北陸・甲信越
5
430.7万円
中国
7
508.4万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
237.7万円
北海道
1
---
九州
3
209.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
132.5万円
四国
1
148万円

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ステルヴィオとコロナのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  コロナ
589万円1491万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1995~2891 排気量(cc) 1587~1998
210~510 最高出力(馬力) 73~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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