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ステルヴィオとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとサイノスの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  サイノス
VS
173.8万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
108 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車 純正ナビTV ETC

    本体価格
    569.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙マイチェン後モデル 純正ナビ内臓ディスプレーオーディオ ハーマンカードンサウンド 赤革電動シート(ヒーター付) ステアリングヒーター 前後Dレコ 20インチAW フルタイム4WD 210馬力Dターボ

    本体価格
    368.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスヘッドライト・スポーツレザーシート・純正ナビ・カープレイ接続

    本体価格
    510.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 認定中古車保証1年 2.9リッター ビターボ クアドリフォリオ アナログメーター アルカンターラコンビスポーツシート ACC 可変バルブ dnaモードセレクター raceモード ALFAアクティブサスペンション

    本体価格
    675.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 赤レザー シートヒーター ACC 禁煙 20inAW

    本体価格
    390万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 コンペティツィオーネ 4WD 1オーナー限定車コンペティツィオーネステルヴィオQ4ECUレーダー探知機ドラレコ

    本体価格
    515万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD AppleCarPlay 赤革 HarmanKardonサウンド ステアリングヒーター LEDアンビエントライト アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート HIDヘッドランプ 4WD 禁煙

    本体価格
    272.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ FIRST EDITION 全国400台限定車 ベージュプレミアムレザーシート 20インチアロイホイール

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 革シート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV Harman/Kardonスピーカー Bluetooth USB ドライバーアシスタンス パーキングセンサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム !

    本体価格
    291.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶革/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーバックドア/純正20インチAW/コーナーセンサー/衝突軽減/ACC/ETC

    本体価格
    354.1万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
44
467.4万円
関西
18
394.6万円
東海
10
409.4万円
北海道
6
304.5万円
九州
6
519.6万円
東北
12
317.6万円
北陸・甲信越
4
466.2万円
中国
7
508.4万円
四国
1
354.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ステルヴィオとサイノスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  サイノス
589万円1491万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1995~2891 排気量(cc) 1331~1496
210~510 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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