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ステルヴィオとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
109 中古車掲載台数 79
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD バイキセノン・レザーシート・harman/kardon・ステアリングヒーター・ワイヤレスチャージ・ドライブモード・オートテールゲート・パドルシフト

    本体価格
    273万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証 レザーシート パドルシフト パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション ETC アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車 レッドレザーシート 純正ナビ 電動リアゲート ETC 純正18インチAW バックカメラ カープレイ 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    289.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD harman/kardon 黒内装 dnaシステム CarPlay パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正20インチAW 純正ドライブレコーダー 地デジTV

    本体価格
    425万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 純正モニターバックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ガソリン車 ブラックレザー TVナビ バックカメラ ACC LKA BSA harman/kardonスピーカー シートヒーター パワーシート  パワートランクリッド 20インチAW ステアリングヒーター パドルシフト 純正キャリア

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶革シート ハンドルヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ナビ テレビ キセノンヘッドライト ETC シートヒーター AppleCarplay ターボ ディーゼル クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ロッソ スペチアーレ 4WD 限定13台 サンルーフ CarPlay レザー

    本体価格
    529.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 19インチAW 赤革スポーツシート

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    198万円

関東
49
513.7万円
関西
20
418.1万円
東海
5
335.8万円
北海道
7
288.2万円
九州
6
461.7万円
東北
11
303.5万円
北陸・甲信越
4
480.4万円
中国
6
524.3万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
27
292.7万円
関西
10
509.1万円
東海
21
378万円
北海道
5
396.5万円
九州
7
355.4万円
東北
2
524.9万円
北陸・甲信越
6
269.5万円
中国
1
167万円
四国
0
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ステルヴィオとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  ハイエースコミューター
589万円1491万円 新車時価格 246.8万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1995~2891 排気量(cc) 1998~2982
210~510 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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