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トナーレとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
318.8万円717.8万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
87 中古車掲載台数 24
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ 黒革シート シートヒータークーラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    650万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ ETC ドライブレコーダー 360度カメラ 低走 レザーシート 20インチ純正アルミホイール

    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション ワンオーナー/当店下取車/サンルーフ/安全装備/ベンチレーション/ETC2.0

    本体価格
    442.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD クルーズコントロール パドルシフト バックモニター プラグインハイブリッド パワーシート シートヒーター ハーマンカードンオーディオ搭載

    本体価格
    538.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 保証継承付 黒革 20AW harman 純Dレコ前後

    本体価格
    439万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 限定車サンルーフ マトリクスLED CarPlay

    本体価格
    469万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    642.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
    488.8万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    89.5万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    99.8万円

関東
37
477.5万円
関西
10
510.2万円
東海
10
524.1万円
北海道
5
454.1万円
九州
6
545.7万円
東北
10
422.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
5
466.7万円
四国
2
558万円
地域別台数
関東
14
184.3万円
関西
9
191.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.6万円
中国
0
---
四国
0
---

トナーレの中古車を探す

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トナーレとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   アウディ  A6オールロードクワトロ
524万円777万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1331~1468 排気量(cc) 2994
160~180 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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