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トナーレとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   アウディ  S3スポーツバック
VS
269.9万円658万円
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中古車相場 96.8万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
96 中古車掲載台数 49
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    535.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド インテンサ 限定56台 新車保証継承 マイルドハイブリッド1.5ターボ+電動モーター アダプティブクルコン 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルLEDマトリクスライト 360度カメラ 電動リヤゲート 20inAW ワンオーナー

    本体価格
    550.1万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    541万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 2024年モデル/禁煙車/ブラックレザーシート(ヒーター付)/ステアヒーター/全方位カメラ/純正ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/前後ドラレコ/Pバックドア/パドルシフト/ハーマンカードン/純正20インチアルミ/LEDヘッド

    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 当社試乗車/全方位カメラ/ナビ/ETC/ベンチレーター

    本体価格
    475万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー車 ドラレコ前後 ETC2.0 ハーマンカードン ワイヤレスCarPlay バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアテールゲート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    368.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 業販可・メーカーナビ・ハーマンカートン・衝突軽減装置・レーダークルーズコントロール・車線逸脱警報装置・全周囲カメラ・パワーバックドア・パワーシート・フルセグTV・Bluetooth・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    329.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 ワンオーナー車 禁煙車 ブラックレザーシート 電動パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 ETC バックカメラ搭載

    本体価格
    419.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 1オーナー 禁煙車 ブラックレザー レッドキャリパー 全方位カメラ ハーマンカードン ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    452万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古・マトリクスLED・パノラマサンルーフ・シートヒーター・VC・ACC・ドラレコ前後

    本体価格
    478万円

関東
37
445.2万円
関西
17
462.6万円
東海
14
444.3万円
北海道
3
498.2万円
九州
13
446.4万円
東北
7
424.9万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
3
462.6万円
四国
1
541万円
地域別台数
関東
21
408.8万円
関西
3
341.8万円
東海
9
438.2万円
北海道
8
284.9万円
九州
2
569.9万円
東北
2
463.5万円
北陸・甲信越
1
449万円
中国
2
375万円
四国
1
658万円

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トナーレとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   アウディ  S3スポーツバック
524万円777万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1331~1468 排気量(cc) 1984
160~180 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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