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トナーレとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとGLCクーペの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
328万円686万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
82 中古車掲載台数 62
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    548.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ ヴェローチェ 黒革シート ハーマンカードン  360カメラ ワイヤレス充電  LKA BSM デュアルステージバルブサス ハンドルヒーター シートヒーター エアーシート パドルシフト

    本体価格
    386万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車/ブラックレザー/メモリー付パワーシート/ベンチレーション/ナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ前後/ETC2.0/マトリクスLED/ACC/レーンキープ/ブレーキホールド/オートトランク/ハーマンカードン/保証継承

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 ワンオーナー LEDマトリクスヘッドライト シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードンオーティオシステム

    本体価格
    379.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 

    本体価格
    378万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 

    本体価格
    488.5万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

    本体価格
    388万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 マイルドハイブリッド1.5ターボ+電動モーター アダプティブクルコン 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート 20inAW

    本体価格
    544.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE 新車保証継承 プラグインハイブリッド1.3ターボ+モーター+リヤモーター 6速AT 4WD アダプティブクルコン 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    622.2万円

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    498万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    548万円

関東
32
471.1万円
関西
10
485.1万円
東海
11
460.5万円
北海道
5
519.7万円
九州
9
536.3万円
東北
8
391.1万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
4
491.4万円
四国
1
686万円
地域別台数
関東
39
728.2万円
関西
12
815.7万円
東海
6
620.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
3
948.1万円
北陸・甲信越
1
797万円
中国
0
---
四国
0
---

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トナーレとGLCクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   メルセデスAMG  GLCクーペ
524万円777万円 新車時価格 1217万円1871万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1331~1468 排気量(cc) 1991
160~180 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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