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トナーレとiX1を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   BMW  iX1
VS
308.8万円678.8万円
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中古車相場 357万円499.8万円
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85 中古車掲載台数 47
  • アルファ ロメオ トナーレ VELOCE 元レンタカー シートベンチレーション 純正アルミホイール ETC車載器 ドライブレコーダー フロアマット apple car play Google auto

    本体価格
    363万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    535.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 

    本体価格
    488.5万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車 電動ブラックレザーシート&ヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 360°アラウンドビューカメラ ACC レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト Harman/Kardonスピーカー 純正20インチアルミ

    本体価格
    308.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 

    本体価格
    378万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD デモ・社用車 EV航続走行距離72km PHEV 12.3インチフルデジタルクラスターメーター 10.25インチセンターディスプレイ AppleCarPlay&AndroidAuto シートヒーター&クーラー

    本体価格
    500.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純正ナビ 全周囲カメラ  弊社下取車

    本体価格
    463.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 2023年モデル/禁煙車/ブラックレザーシート(ヒーター付)/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/純正ナビ/ハーマンカードン/Pバックドア/ETC/ステアヒーター/前後ドラレコ/クルコン/純正20アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    385万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 全方位カメラ/コンフォータブルシート

    本体価格
    370万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD プラグインハイブリッドQ4フラッグシップ走行50km フルタイム4WD 1.3Lターボ+FRモーター 黒革電動シート&ヒーター ベンチレーション 純正ナビ harmankardon 全方位カメラ マトリクスLED 新車保証R10年2月継承

    本体価格
    425万円

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    459.9万円

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    458万円

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    398万円

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    357万円

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    428万円

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    本体価格
    460万円

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    428万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    415万円

関東
33
481.3万円
関西
15
448.3万円
東海
12
446.7万円
北海道
3
498.2万円
九州
10
509.3万円
東北
7
412万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
3
524.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
428.2万円
関西
4
432.5万円
東海
5
441.4万円
北海道
0
---
九州
2
478.9万円
東北
2
465.5万円
北陸・甲信越
4
406.8万円
中国
1
378万円
四国
3
411.3万円

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トナーレとiX1のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   BMW  iX1
524万円777万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1331~1468 排気量(cc) ---
160~180 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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