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トナーレとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとデュランゴの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ダッジ  デュランゴ
VS
375万円719.8万円
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中古車相場 48.5万円959万円
デュランゴの相場表を見る
71 中古車掲載台数 34
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 元試乗車 プラグインハウブリット ETC

    本体価格
    537.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD LED20インチAW電動皮シート新車保証継承

    本体価格
    528万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車 専用20AW 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    395万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ATブラック内装・360度カメラ・ナビ

    本体価格
    558万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
    458.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ Hybrid TI 

    本体価格
    469万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 

    本体価格
    715.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    686万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 新車保証 ACC ベンチレーション CarPlay

    本体価格
    459万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車 マトリクスLED 360°カメラ

    本体価格
    409万円

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  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 本革シート/HDDナビ/ETC/CD/DVD

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    197万円

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    本体価格
    49万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 新品タイヤ 社外20AW 新品ライト

    本体価格
    145万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 新車並行 2018年式 サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 5.7エンジン

    本体価格
    123万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 新車並行 バックカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    218万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行車 Autocheck有 茶革

    本体価格
    298万円

関東
29
517.8万円
関西
6
524.2万円
東海
11
587万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
9
491.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
495万円
四国
2
617万円
地域別台数
関東
19
428.5万円
関西
1
810万円
東海
7
182.6万円
北海道
0
---
九州
4
99.6万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
---
四国
0
---

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トナーレとデュランゴのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ダッジ  デュランゴ
524万円777万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1468 排気量(cc) 3600~5700
160~180 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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