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トナーレと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トナーレと812スーパーファストの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 3750万円5100万円
812スーパーファストの相場表を見る
86 中古車掲載台数 30
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 

    本体価格
    638.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ マイルドハイブリッド・ナビ・360カメラ

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社デモカー 電動本革シート シートヒーター&ベンチレション ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 360℃アラウンドビュー バックカメラ 純正20インチアルミ

    本体価格
    389.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 電子制御サス 黒革 純正ナビ LED

    本体価格
    365万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ 黒革シート シートヒータークーラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    650万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 試乗車UP

    本体価格
    445万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純正ナビ 全周囲カメラ  弊社下取車

    本体価格
    463.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ AW20(ピレリPZERO)/電子サスペンション/革シートヒーター&Bレーション/ステアリングヒーター/LED/ETC/harmankardon/アップルカープレイ/パワーゲート/禁煙車/スペアキー

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    500.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD デモ・社用車 EV航続走行距離72km PHEV 12.3インチフルデジタルクラスターメーター 10.25インチセンターディスプレイ AppleCarPlay&AndroidAuto シートヒーター&クーラー

    本体価格
    550.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 純正マットホワイト・正規ディーラー記録簿・LEDステア・ブリリアント可変マフラー・フロントリフト

    本体価格
    4620万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 特注カラー パッセンジャーディスプレイ サスペンションリフター マットブラック鍛造レーシング20インチAW LED付きカーボンステアリング アルミニウムキャリパー JBLオーディオ

    本体価格
    4675万円

関東
37
482.4万円
関西
10
517.7万円
東海
10
481.2万円
北海道
5
450.3万円
九州
5
522.4万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
501万円
四国
2
558万円
地域別台数
関東
17
4506.8万円
関西
9
4474.8万円
東海
3
4459万円
北海道
1
4786万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トナーレの中古車を探す

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トナーレと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   フェラーリ  812スーパーファスト
524万円777万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1331~1468 排気量(cc) 6495
160~180 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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