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トナーレとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
315.8万円717.8万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
86 中古車掲載台数 39
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 当社試乗車 新車保証継承 全周囲カメラ PHEV LEDヘッドライト 前席パワーシート(D席メモリ付) 前席シートヒーター・ベンチレーション Harmon Kardon 純正ナビ 純正AW パワーバックドア ACC BSM

    本体価格
    658万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 電子制御サス 黒革 純正ナビ LED

    本体価格
    369万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション ワンオーナー 正規D車 右H150台限定車 サンルーフ OP有償カラー スタッドレスタイヤ付き(純正ホイール) ハーマンカードンサラウンド 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    550万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車 電動ブラックレザーシート&ヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 360°アラウンドビューカメラ ACC レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト Harman/Kardonスピーカー 純正20インチアルミ

    本体価格
    315.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済み未使用車 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    572万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 当店デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    678.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 1オーナー/禁煙/革シート/ハーマンカードン/ACC/衝突軽減ブレーキ/AndroidAuto/ナビ/フロント&バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth

    本体価格
    355万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 

    本体価格
    638.8万円

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関東
38
476.7万円
関西
10
521.1万円
東海
10
524.1万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
545.7万円
東北
10
422.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
489.5万円
四国
2
558万円
地域別台数
関東
22
121.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

トナーレの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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トナーレとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ホンダ  シビックフェリオ
524万円777万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1331~1468 排気量(cc) 1493~1668
160~180 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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