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トナーレとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
442.3万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 800万円965万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
41 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC 革シート

    本体価格
    468万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    687.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ デジタルメーター マトリクスLED Carplay

    本体価格
    475万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社デモカー/新車保証継承/

    本体価格
    578.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 弊社試乗車 新車保証継承 MHEV 禁煙

    本体価格
    510.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 登録済み未使用車 ハイブリット

    本体価格
    497.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ETC ナビ ドラレコ ACC 20inAW Pカメ 禁煙

    本体価格
    478万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    559万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ACC 本革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    557.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    498万円

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 右H 電動ソフトトップ 付属品付き

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 左H 走行2.5万キロ 受注生産モデル

    本体価格
    965万円

関東
12
541.7万円
関西
5
509.3万円
東海
8
529.9万円
北海道
2
571.5万円
九州
0
---
東北
4
489.9万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
5
542.8万円
四国
1
442.3万円
地域別台数
関東
2
882.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ ロメオ  トナーレ   ジャガー  XJコンバーチブル
524万円777万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1331~1468 排気量(cc) 3980~5992
160~180 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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