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トナーレとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   ジープ  パトリオット
VS
280万円674.3万円
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中古車相場 35.9万円176万円
パトリオットの相場表を見る
89 中古車掲載台数 58
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 当社試乗車 新車保証継承 全周囲カメラ PHEV LEDヘッドライト 前席パワーシート(D席メモリ付) 前席シートヒーター・ベンチレーション Harmon Kardon 純正ナビ 純正AW パワーバックドア ACC BSM

    本体価格
    658万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 中期型ダイヤル式シフト

    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 

    本体価格
    488.5万円

  • アルファ ロメオ トナーレ PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE 新車保証継承 プラグインハイブリッド1.3ターボ+モーター+リヤモーター 6速AT 4WD アダプティブクルコン 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    622.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ATブラック内装・360度カメラ・ナビ

    本体価格
    388万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 1オーナー 禁煙車 ブラックレザー レッドキャリパー 全方位カメラ ハーマンカードン ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    545万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 後期型内装 ダイヤルATセレクターノブ マトリクスLED ACC デジタルメーター 純正ナビ アラウンドビューカメラ ハーマンカードンスピーカー アクティブサス シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    445万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    498.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド1.3ターボ+電動モーター+リヤ電動モーター 6速AT 4WD アダプティブクルコン 純正ナビ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート 20inAW

    本体価格
    621.9万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アイスブルーボディ 4WD

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    138.8万円

関東
35
469.8万円
関西
15
456.9万円
東海
12
445.1万円
北海道
3
498.2万円
九州
10
510万円
東北
9
408.7万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
3
472.6万円
四国
1
541万円
地域別台数
関東
14
96.7万円
関西
4
54.3万円
東海
18
112.7万円
北海道
2
115.8万円
九州
7
110.9万円
東北
3
75.9万円
北陸・甲信越
9
120.1万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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トナーレとパトリオットのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ジープ  パトリオット
524万円777万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1331~1468 排気量(cc) 1998~2359
160~180 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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